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恒大汽车放弃回A股！
9月26日晚间，恒大汽车（0708.HK）发布公告称，经慎重考虑后，公司与海通证券股份有限公司双方同意终止上市辅导协议，并将会向中国证券监督管理委员会深圳监管局报告。因此，建议发行人民币股份将不再继续进行。
恒大汽车由恒大健康更名而来，恒大集团借其开展跨界造车，通过一连串收购完成对整车、动力电池、电机等生产板块的布局。
去年9月18日，恒大汽车曾公告称拟寻求科创板上市。彼时恒大汽车在资本市场上风光显赫，当年8月曾创下每股37.7港元的阶段性历史高点，两个月内股价上涨5倍，市值相应冲到3201亿港元，在当时超过比亚迪、上汽集团等国内车企龙头。
宣布回A之前，恒大汽车还进行了一轮定增。9月15日，恒大汽车宣布将以配售方式在港股筹集资金40亿港元，以每股22.65港元的配售价引入腾讯、红杉资本、云锋基金、滴滴出行等不少于6名投资者，投资者占配售完成后已发行股份总数的2%。
受恒大集团债务危机影响，恒大汽车量产计划再添变数，且公司股权也被集团摆上货架。
9月24日，恒大汽车公告称，鉴于本集团流动性的问题，在本集团“恒大·养生谷”及新能源汽车生活空间配套中，造成有延迟支付供应商和工程款情况，导致部分项目停工。截至公告日，本集团为部分项目争取复工未获得重大进展。
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