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随着国民经济的发展,汽车逐渐成为家家户户必备的代步工具,而4S店也因此得到了迅速地扩张,市场也日趋成熟。由于4S店涉及的业务繁多,其日常的财务工作也相对来说比较复杂、琐碎,同时还面临着许多难点、风险点。那么在4S店账务处理中,有哪些值得注意的难点呢?下面由正保会计网校正保开放课堂的郝卯花老师来给大家分享4S店账务处理的两个难点及其注意事项。
难点一:4S店为客户办理储值卡的账务处理
为吸引客户长期到店进行售后维修保养,很多4S店会为客户办理储值卡,相当于客户预付一定的维修款等给公司,在后续消费时冲抵即可。或享受维修工时费的打折,或双倍积分,或在维修时免预约等各种优惠。其账务处理如下:
① 充值时开具全额发票的会计处理:
借:银行存款
贷:其他应付款(或预收账款) 【不含税金额】
应交税费-应交增值税(销项税额)
客户消费时,确认收入的会计处理:
借:其他应付款(或预收账款) 【不含税金额】
贷:主营业务收入
② 充值时不开具全额发票的会计处理:
借:银行存款
贷:其他应付款(或预收账款) 【含税金额】
客户消费时,开票确认收入的会计处理:
借:其他应付款(或预收账款) 【含税金额】
贷:主营业务收入
应交税费-应交增值税(销项税额)
难点二:取得了不能抵扣的增值税专用发票怎么办?
方法一:不认证、不抵扣。
这种方法的优点是简便,在会计上视同取得普通发票处理:
借:相关科目
贷:银行存款(库存现金)
缺点是形成滞留票,不建议实务中如此处理。
滞留票是指销售方已开出,并抄报税,而购货方没有进行认证抵扣的增值税专用发票。
滞留票是税务机关风险管理的重点,一般是指销货方对购货方开具增值税专用发票,而购货方由于种种原因在规定期限内(180天,2017.7.1起改为360天)未将专用发票认证及抵扣的增值税专用发票。为降低税收风险,税务机关会构建滞留发票风险模型,对购货方取得的增值税专用发票未在180天内认证(而销售方已抄报税),且税额>0的纳税人进行纳税评估。
方法二:又认证、又抵扣,进项税额转出。
这种方法的优点是不会形成滞留票,会计处理为:
借:相关科目
应交税费-应交增值税(待认证进项税额)
【政部2016年12月3日新会计处理规定中使用的科目】
贷:银行存款(库存现金)
借:相关科目
贷:应交税费-应交增值税(进项税额转出)
虽然麻烦一点,但也比向税务机关解释为何形成滞留票要简单。推荐大家采用第二种方法处理。
以上就是郝卯花老师给大家带来的经验分享。如果你正在从事4S店财务工作或是刚进入4S店系统想要全面学习实操知识,那么郝卯花老师的《汽车4S店全盘账务处理及风险控制》课程就十分值得一学,课程还附赠了18个工作中非常实用的Excel报表和14个财税文件,同时新出台的与4S店相关的财政、税务、行业动态也会在每期直播课进行及时的更新,确保大家学到更新鲜、更接地气的知识。想了解更多课程详情就点击下方的课程链接吧!
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