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俗话说的好,大树底下好乘凉,财务工作也不例外。如果能有一位“老会计”在工作中常常指点一二的话,对于自身的进步以及少走弯路无疑是帮助巨大的。
本次我们邀请到网校开放课堂《汽车4S店全盘账务处理及风险控制》课程主讲——郝卯花老师,给大家分享4S店财务人员都会经历的日常财务问题,心里有了数,遇事才不慌,下面就让我们跟随郝老师,一一攻克这些难题吧!
郝卯花,高级会计师、税务师、美国注册管理会计师、北京某税务师事务所高级财税顾问、汽车行业资深培训讲师。从事财务工作23年(汽车行业19年),培训经验12年。现任职某豪华车经销商集团内控兼财务培训负责人,主要负责集团旗下各店财务人员财税知识培训;集团内高管人员的财税知识和内控流程培训;新建店搭建及流程辅导检查。
问题一:客户退款,POS机费用也可以退吗?
郝老师解答:客户退款的方式有四种:
1.直接在POS机上反刷,当时收款时的POS费用能全部退回公司账上,到账时间较快;
2.如果POS机有反刷期限规定的。超期的退款,由出纳去银行办理柜台的退POS手续,当时收款时的POS费用也能全部退回公司账上,缺点是到账时间较久;
3.直接给客户汇款至当时刷的那张卡上,到账时间快,但当时收款时的POS费用不会退回公司账上,公司还要承担汇款的手续费;
4.金额小的直接退现金,当时收款时的POS费用也不会退回公司账上,不建议现金付款。
问题二:整车收入占整车成本的毛利率多少?维修收入占维修成本的毛利率一般多少?
郝老师解答:整车与维修毛利占比因各种汽车品牌的不同而有较大的差异,没有固定比率。一般而言,高端车的毛利率比中低端车要高很多;而在同一个4S店内,配置高的车比配置低的车毛利率也高;同一车型,附加业务多的车,毛利率也比附加业务做得少的车要高很多。我们可以根据历史数据进行把握,得出一个平均的比率,进行日常的分析,比率分析要灵活运用。
问题三:售后系统配件出库和开票出库差距大,如何处理。未开票收入吗?
郝老师解答:1.检查是否存在人为录入的错误;
2.如果不是人为录错,请检查是否是在修车未完工已经领用配件造成出库偏大?在修车已经领用出库的配件成本,月末结转到“发出商品”科目下,不确认成本;等正式完工确认收入时,再从“发出商品”结转到“主营业务成本”,以保证收入与成本的配比。
问题四:维修工时这块没有进项抵扣,用什么方法降低企业实际税负?
郝老师解答:工时收入对应的成本就是工人的工资薪酬,是没有进项可以抵扣的。企业实际税负要综合考虑;不要只考虑某一单个业务的影响。
郝卯花老师在汽车行业从事财务工作近20年,积累了丰富的行业经验,对于4S店的日常财务工作、风险管控、税务筹划的处理手到擒来,想要快速成长为4S行业优秀财务人员的学员不妨向郝老师取取经!
1.4S店日常财务工作与管理能力的提升方法;
2.从科目的设置使用到期末内外部报表的出具;
3.财务指标的分析;
4.从主营的新车销售、维修业务、到其他各类附加业务的账务处理方法;
5.不同的融资方式及其在资金控制中如何发挥作用;
6.汽车行业相关财税知识的及时更新与解读;
7.汽车行业实务操作中内控舞弊的风险管控;
8.金三系统下税收风险的防范和合理的税收筹划
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