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2013注评考试《机电设备评估基础》预习：汽油机和柴油机
第四章 其他常见机电设备
知识点四、汽油机和柴油机的主要区别
柴油机：燃料在压缩终点前喷入气缸，在气缸内部混合，称为内部形成混合气。
汽油机：燃料和空气在气缸外部先混合好再进入气缸，称为外部形成混合气。
柴油机：空气在气缸内被压缩，产生高温、高压，使燃料自行燃烧，称为压燃式。
汽油机：利用火花塞产生的电火花将燃料点燃，称为点燃式。
此外，在压缩比、扭矩、热效率、转速和功率范围等方面，也有差别。
表4-3 汽油机与柴油机主要不同点的比较
| 项 目 | 柴油机 | 汽油机 |
| 进气 | 纯空气 | 汽油与空气的混合气 |
| 点火方法 | 利用压缩空气的高温自燃点火（压燃） | 现代汽油机广泛采用电控点火定时技术（点燃） |
| 燃料的雾化与混合气的形成方法 | 柴油在燃烧室内由喷油器雾化，与被压缩的高温空气混合；采用电控喷射，可优化喷油规律及喷油量 | 采用电控喷射技术，定时、定量地把汽油喷入进气道或气缸中，可获得最佳浓度的混合气 |
| 压缩比 | 较 高 | 较 低 |
| 扭矩 | 低速时扭矩较大 | 高速时扭矩较大 |
| 机体结构 | 因燃烧压力高，机件强度大，构造坚固，较笨重 | 因燃烧压力低，机件强度低，构造轻巧 |
| 热效率 | 较高 | 较低 |
| 适于功率范围 | 适用于大、中和小功率 | 适用于中、小及微型功率 |
| 转速 | 较低 | 较高 |
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