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2013注评考试《机电设备评估基础》预习：内燃机主要性能指标
第四章 其他常见机电设备
知识点五、内燃机主要性能指标
动力性能参数是扭矩与功率；经济性能参数是热效率与燃料消耗率。
（一）输出扭矩：曲轴上输出的扭矩。
（二）有效功率：单位时间对外所做的功。
有效功率是内燃机的主要性能指标之一。
内燃机功率标定是制造企业根据内燃机的用途、寿命、可靠性及使用条件等要求，人为地规定该产品在大气条件下所输出的有效功率及相应的转速，被称为标定功率及标定转速。我国国家标准规定，内燃机功率分为以下四级：
| 15分钟功率 | 允许连续运行15分钟的最大有效功率，适用于较大功率储备或需要瞬时发出最大功率的汽车、军用车辆、快艇等用途的内燃机。 |
| 1小时功率 | 允许连续运行1小时的最大有效功率，适用于需要一定功率储备，以克服突增载荷的工程机械、内燃机车、大型载货汽车、船舶等用途的内燃机。 |
| 12小时功率 | 允许连续运行12小时的最大有效功率，适用于在12小时内连续运转，而且要充分发挥功率的拖拉机、农业排灌、内燃机车、移动式发电机组等用途的内燃机。 |
| 持续功率 | 该功率为内燃机允许长时间连续运行的最大有效功率，适用于需要长期连续运转的固定动力、排灌、船舶、电站等的内燃机。 |
【提示】除持续功率外，其他几种功率均具有间歇性工作的特点，故被称为间歇功率。
（三）有效燃料消耗率（比油耗）：1小时内，发出1千瓦的功率所消耗的燃料（克）。
（四）有效热效率
转换成有效功的热量与所消耗燃料热量的比值。
一般来说：
高速柴油机的热效率在0.36～0.40
中速柴油机的热效率在0.38～0.45
低速柴油机的热效率在0.40～0.48
汽油机的热效率在0.25～0.36
增压内燃机偏于高值。
【结论】柴油机中，高速的低于低速的；汽油机低于柴油机；非增压低于增压的。
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