美林证券中国研究部总裁麦翠华认为,随着汽车进口关税的下调,今年中国内地汽车降价大战仍将持续,预期轿车价格将下跌高达15%.
麦翠华称,去年受限于汽车贷款及减价等因素,汽车消费市场受到了较大影响,今年全国汽车销售将轻微反弹,今、明两年的轿车需求更增长22%.
事实上,去年底一汽-大众生产的奥迪宣布减价,即展开汽车市场的价格战。麦翠华认为,今年1月1日实施的汽车进口关税下调将延续减价战。华晨中国与德国宝马合营的华晨宝马汽车公司表示,由本月12日起降价13%至14%,国产宝马318i的售价由39.8万元人民币降至34.8万元,高档的530i则由69.8万降至59.8万元。另外,麦翠华相信,对于人民币升值的憧憬,将有利于降低内地汽车进口零部件的成本,但若日元与欧元也同时升值,带来的影响则可能会互相抵销。她还提到,目前中国占全球汽车出口份额不足0.4%,相信在2007年汽车出口占内地生产约4%.
麦翠华表示,即使钢材价格显见上升,钢材成本实际仅占汽车整体生产成本少于2%,故钢材价格上涨带来的影响有限。
进口关税下调 今年国产车价格将下跌15%
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