财政部财政科学研究所所长贾康7月31日在2005中国财富论坛上表示,燃油税不宜久拖不出,增值税转型最快明年有望推向全国。
贾康说,燃油税不仅可以理顺车辆和道路收费收税的关系,同时配合科学发展观等一系列政策导向,可以鼓励人们更多购买小排量汽车,并理性权衡用车时间,从而带动燃油这一重要能源品种的节约,减少道路拥堵和尾气污染。
贾康表示,增值税转型在东北地区试点时,出于谨慎角度考虑,增加了一些限制条件,从目前试点效果来看,增值税由生产型转向消费型,对财政冲击远低于预期,东北地区仅减收20亿至30亿元左右。如果比照东北模式向全国推广,测算下来,短期内全年财政减收也就在1000多亿元,国家完全可以承受。他认为,在总结东北经验基础上,增值税转型应尽快推向全国,因为增值税转型实际上是给企业减负,导向上是鼓励企业设备更新和技术升级,有利于提高企业整体竞争力。
关于内外资企业所得税合并问题,贾康认为,从方向上看,两税并轨是大势所趋、势在必行,但在具体推行上,还需要各部门商讨、妥协。今后的税收优惠政策,应向高新技术、特定产业倾斜,而对内外资企业一视同仁,有利于我国引进先进技术和优化产业结构。
财政科学研究所所长贾康:燃油税不宜久拖不出
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