俄罗斯联邦物价部门(FCT)新闻发言人马图谢维奇证实,俄罗斯联邦物价部门收到了来自俄罗斯石油公司和俄罗斯铁路公司的降税申请。
但她拒绝透露申请的具体内容,俄罗斯石油公司的工作人员拒绝就此事作出解释。
俄罗斯铁路公司第一副总裁亚库宁4日透露,俄罗斯铁路公司和俄罗斯石油公司就此事进行了协商。他表示,只有当一家公司向中国的石油出口量达到3000万吨,税率才有可能降低10%.亚库宁强调:“这个降税标准适用于所有的石油公司。”
由于尤科斯事件对俄罗斯经济的影响,俄罗斯对石油业出口采取高税率。高税率使原油价格上涨后的利润大多归政府所有,而石油输出管道的缺乏,又使得俄罗斯石油公司不得不采用昂贵的轨道运输和海运。
去年,尤科斯公司首次尝试向政府部门申请降低出口到中国的石油税率。尤科斯公司代表说:“利用铁路向中国运送石油的税率最近三年增长了400%,这不正常。”当时,尤科斯公司向俄政府铁路税率委员会和FCT建议,降低一半税率,这样可以保证增加运输量,但俄政府没有采纳这个建议。
对于降低向中国出口石油税率这一要求,石油公司都表示赞成。西伯利亚石油公司(Sibneft)新闻发言人菲尔索夫表示,价格“越便宜越好”。卢科石油公司投资部经理对菲尔索夫的看法表示赞同,并着重指出,如果降低税率,石油运输量必定增长。
根据Argus的资料,今年1月份,西伯利亚石油公司向中国提供了29900吨石油,卢科石油公司和俄罗斯石油公司分别提供了297900吨石油,尤科斯公司则提供了255000吨石油。
Argus公司的分析家米哈伊尔。佩尔菲洛夫认为,税率的确过高。根据Argus的资料,2000年向中国输送石油的税率仅为每吨14美元到77美元。降低俄罗斯石油公司向中国运送石油的税率,这是完全合乎逻辑的。
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