2006年1月份，长春海关税收净入库7亿元，同比增长16.7%.据介绍，他们的成绩得益于坚定地贯彻了海关总署以税收为轴心的准则。他们对税源大户企业进一步加大扶持力度，从科技投入、通关改革和打造服务软环境上下功夫。比如完成了对一汽快速通关系统的优化升级，使其所有到货全部纳入“快速通关辅助管理系统”，实行提前报关，货到即可查验放行；集中报关，“先放行后集中申报”。同时在通关现场加强与联检部门的配合，实行一站式通关，最大限度提高了通关效率。长春海关结合振兴东北老工业基地的要求，在“网上付税”、联网监管、区域通关改革等方面大胆改革，为大型优势产业的发展提供保障，通过不断优化通关环境涵养了税源。
长春海关仅仅是全国海关的一个缩影。以税收为轴心，已成为全国海关的工作准则。海关税收是国家财政的重要来源，是海关执法整体状况的综合反映，是海关参与国家政治经济活动的重要途径和方式，也是考核海关工作的一项最重要、最基本的量化指标。
近年来，全国海关坚持科学征管和综合治税，税收征管职能的实现方式不断创新，依法征管水平进一步提高，海关税收连年增长。
在各地海关的不懈努力下，2003年、2004年，全国海关连续两年增收超千亿元；2005年，海关税收首次突破5000亿元大关，全年税收净入库5278.36亿元，比上年多收534.3亿元，增长11.26%，比5207亿元的年度税收计划多收71.36亿元，为保证中央财政收入作出了应有的贡献。
据了解，2006年国务院确定的海关税收计划为5520亿元，比去年增长6%，海关税收工作面临新的挑战。为了完成2006年海关税收任务，全国海关将从多个方面进一步落实和完善综合治税大格局，确保应收尽收。
建立科学量化的税收数量和质量考核机制，实现对全国海关税收征管绩效的公平公正考核，从而增强税收征管能力、提高税收质量。稳步推进税收征管长效机制的各项改革和制度建设，重点改革税收征管作业方式，实现征管方式的规范化、多样化。进一步建立健全纳税人管理制度，完善税收担保制度和税收保全机制，规范减免税审批管理，不断提高依法征管、科学征管水平。
按照“管得住、通得快”的要求，以提高通关监管信息化、智能化水平为先导，创新风险式通关监管方式，不断提高通关效率和实际监管效能。
加工贸易和保税监管是挖掘税收潜力的重要途径，为此要完善加工贸易和保税监管，提高规范化管理水平。进一步做好加工贸易合同备案和内销环节审价、归类工作，做好加工贸易转型升级的引导工作。整合创新联网监管模式，积极推动联网审批备案，提高核查有效性，完善加工贸易税收机制。
在风险分析基础上，有针对性地开展一般贸易货物的税后稽查，加工贸易货物的核销后稽查、减免税货物的审批后稽查，按照“稽查一家、教育一片、规范一行”的要求，积极开展以规范企业进出口行为为目的的常规稽查，引导企业守法自律。按照“守法便利、违法惩戒”的原则，健全企业诚信守法、分类管理制度，建立海关与守法企业新型合作伙伴关系。
继续坚持“打防结合、综合治理、突出重点、坚持不懈”的打私工作方针，始终保持反走私高压态势。推进缉私工作与其他海关业务工作的融合与协调发展。加大对重点税源商品走私活动的专项打击力度，坚持不懈地对东南沿海重点地区群体性“蚂蚁搬家”走私活动实施综合治理，以打促税。
加强以税收为重点的海关业务和进出口贸易统计分析，推动进出口预警监测机制与体系的建设，有效发挥统计监督的职能作用，及时发现进出境监督管理过程中的问题和偏差。
加强知识产权海关保护工作，进一步健全海关法制，提高依法行政水平。整合海关科技资源，完善海关信息系统安全运行的“一盘棋”管理机制，不断提高海关科技的应用水平。
上海海关：综合治税格局初成
上海海关制定和实施健全质量考核体系、开展专项稽查行动等综合治税10项措施，强化后续管理，部署开展综合治税专项斗争，初步建成综合治税大格局。2005年共征收税款1139.58亿元，占全国海关税收总额的20%多；为上海地区的企业减免税款136.09亿元，有力促进了产业转型升级；将应用网上税费支付系统的银行扩大到9家，通过该系统共支付税款91.39亿元，EDI电子支付478.36亿元，合计占税收征管总额的二分之一。
上海海关2005年全年共监管进出口货物总值3506.8亿美元，同比增长24.1%，占全国进出口货物总值的24.7%；监管进出口集装箱1102.2万标箱；验放进出境人员物品1511.5万人次，增长14.9%；监管运输工具14.2万艘/架次，增长15.5%.上海海关通过建立风险分析与监控中心，以风险信息预警提示、通道调整协作等为载体，开展企业守法状况评估，探索“放、控、管、评”一体化作业模式。全年通过风险分析查获涉嫌走私违规案件2452起，案值10.3亿元，涉税6067万元。
厦门海关：净化环境创新管理
2005年，虽然面临着由于进出口贸易结构变化、国际贸易环境变化等因素带来的严峻形势，但厦门海关采取一系列有力措施，确保税收应收尽收，从而使该关2005年的关税全年入库达134.23亿元，比上一年增收12.79亿元，再次刷新该关税收历史最高纪录。
据厦门海关副关长李多宽介绍，成绩的取得，一是来自于厦门海关严格管理，实行了有计划、有重点、有步骤的综合治税。厦门海关在加大通关、加工贸易、保税监管的同时，加强了后续管理，全年通过风险管理查获的走私、违规等案件涉税货值已超过1.6亿元。缉私部门积极开展“网上缉私”，以一般贸易、加工贸易和减免税3个涉税渠道作为打击重点，有效净化了关区纳税环境，实现了“以打促税”。
二是来自于厦门海关创新税收征管模式，实行个性化征管。对关区税源大户，不坐等企业申请，而是要主动送政策上门服务。大力推广“网上支付”，不断简化手续，提高审价效率，并完善审价绿色通道动态管理制度，有69家企业获准实施审价绿色通道企业，这些企业的纳税额占关区税收总额的60%以上。
海口海关：完善服务涵养税源
海口海关2005年税收净入库15.18亿元，超额完成全年税收任务，超收1800万元。据统计，汽车配件、钢铁、药品是该关的三大税源商品，分别纳税6.27亿元、1.61亿元和1.38亿元，占该关税收总额的61%；尿素出口关税成为该关新的税源，纳税7437万元。
海口海关坚持以税收工作为轴心，进一步落实和完善综合治税大格局，充分发挥关税分析监控、风险管理平台和执法评估等系统在税收征管过程中的预警、监控作用，确保应收尽收。先后推出“多点报关、机场验放”、启用小型船舶快速通关系统等措施优化口岸通关环境，以便捷优质的服务涵养税源。同时，该关充分利用国家的减免税政策，为海南金海浆纸业有限公司等4家重点企业和重点项目减免税款达5.29亿元人民币，有力地支持了地方经济发展。2005年，海口海关缉私部门继续保持打击走私的高压态势，全年共查获刑事案件10宗，行政案件32宗，案值4.2亿元，涉税6765万元。
