7月1日起，进口车关税下降3个百分点，关税下调半个多月后，记者调查发现——
7月1日起，为完成中国加入世界贸易组织的5年汽车关税减让的承诺，进口汽车整车的关税作出最后一次下调，从目前28%的税率下降到25%，又下降了3个百分点。
记者从采访中了解到，关税的下调为进口车提供了价格调整空间：从长春车市目前的情况看，部分车型顺势调低了价格，与此同时，之前一些持币观望的消费者也纷纷开始出手买车了。
市场：部分进口车价下调
现在，部分进口车商已经调整了车价。长春大昌合众服务有限公司的副总经理岳钢表示，7月1日关税调整后，大众汽车和大众中国协商后已经通知各地的代理商按比例进行价格调整。因为是全国统一报价，调整的幅度和最终的车价是全国相同的。“我们代理的现代进口车也下调了车价，大概在几千元左右。”吉林省旗奥物资贸易有限公司销售经理吕妍告诉记者，由于各款车的价格不同，下调的幅度也不同，“都是根据进口车关税下降的比例调整的车价。”同时，还有不少进口车经销商提前调整了车价。吉林盛荣汽车贸易有限公司的副总经理吴洪刚介绍，为使消费者提早享受到优惠的价格，在7月1日之前就下调了价格，现在执行的车价已经是调整后的价格了。
记者在采访中还了解到，有少数进口车商并没有调整车价，给出的理由是，“没有接到厂商或是中国区域总代理商的具体通知。”业内人士透露，由于4月份消费税调整时，一些进口车经销商并没有顺势大幅上调车价，而是自行化解了消费税上调的压力；另外，进口车的价格除了受关税的影响外，还受汇率等多种因素的影响，所以，一些进口车经销商对关税下调作出了相对平淡的反应。
经销商：进口车销量上扬
“7月1日之后，销量不错，有上升的趋势。”长春大昌合众服务有限公司的副总经理岳钢分析说，进口车的关税已经降到底了，多数进口车的车价也进行了相应的调整，“一段时期内，进口车价不会再有大的变化，很多消费者认为没必要再持币观望，该买车的就买车了。”吉林省旗奥物资贸易有限公司的销售经理吕妍认为，车价调整之后进口车的销量的确上升了，但价格下调只是吸引消费者购车的原因之一，“4月1日汽车消费税调整不久后，油价又再次上涨，使得部分消费者出现了持币待购的现象。现在，一些今年新上市的新款进口车增加了配置，搭载了技术更先进、燃油性能较低的发动机，这也是吸引消费者买进口车的一个原因。”据悉，进口车市明显回暖的大潮中，部分进口越野车的销量增加得最多。
专家：消费者可适时出手
业内专家介绍，从2001年中国加入世界贸易组织开始，中国的汽车关税从70%逐年下调到现在的25%，进口车的平均价格也沿着同一条轨 迹大幅下降。而在影响进口车价格的诸多因素中，关税是变数最多最活跃的一个，现在，关税已经到底，进口车价在短时间内会比较稳定，想要购买进口车的消费者可以适时出手了。
另据了解，由于很多国际品牌汽车在中国已经实现本地化生产布局，30万以下车型大部分转为国产，进口车市场正在向豪华车、超级跑车、高档越野车等细分市场转型。
