业内人士预计，可能引发“节能”大战
首批减免车船税车型目录发布，其中乘用车共包含26个品牌49款节能车型入围，这意味着只要符合相应的油耗规定并进行备案，均可享受车船税相应优惠。业内人士预计，在新政的刺激下，势必引起各大厂家采取新的技术手段来争夺“节能”之名，“节能”大战一触即发。
首批49款节能车入围
近日，财政部、国家税务总局和工业和信息化部联合发布了关于节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录（第一批）的公告。公告显示，乘用车的目录共包含26个品牌49款节能车型。据了解，入围的49款节能车与去年10月公布的第七批节能汽车目录一致，包括安徽江淮、比亚迪、奇瑞、一汽大众、上海通用等12家车企入选第一批节能型乘用车名单，其中一汽大众车型最多，共七款入围。
在入围的名单中，众多车型是当前汽车消费市场的主力车型，包括东风日产的阳光、骐达；上海通用的凯越、赛欧；一汽大众的速腾、宝来等；自主品牌最为热销的车型比亚迪的F3、G3以及奇瑞的QQ3、A3等。按照目前进入目录的车型市场份额推算，预计佛山每年有近6%的乘用车消费者可享受减半征收车船税优惠。
记者获悉，节能型乘用车的认定标准为：获得在中国境内销售许可的燃用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车），综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值并进行汽车燃料消耗量标识备案。
均可享受车船税优惠
车船税作为每年缴纳一次的费用，早前已购买了与目录车型一致的车辆是否在优惠之列？记者走访发现，只要符合相关油耗规定，去年或者更早前购买的车辆，只要符合相应的油耗规定并进行备案，均可享受车船税相应优惠。
以佛山保有量较大的日产骐达为例，1.6L自动挡（cvt）的车型在免税之列，但由于东风日产在2011年3月前的生产的自动挡车型并非采用CVT换挡器，其油耗并未达到节能车的水平，因此只有2011年3月之后出厂的自动挡车型，才在减征范围内。同时，由于骐达手动挡不在节能车之列，因此也不享受减征优惠。消费者可登录中国汽车燃油消耗量网站查询自己所购车辆燃油备案油耗是否与目录一致，或在缴车船税时咨询办税人员。
消费者向节能车倾斜
“毫无疑问，新能源汽车是未来发展的趋势。”上海大众汽车佛山华臻4S店总经理李京湘认为，此举是继购节能购车补贴后，国家再次用真金白银推进节能减排，而实施“抑制大排量车船税”政策的细化补充，更有利推进汽车的节能减排。
众多业界人士指出，回归到同级别车型的竞争中，进入减税行列车型相当于与节油车画上等号，购买此类车型既能享受3000元补贴，本身油耗也更低，更能在今后的使用中少交车船税，这必然会导致消费者向节能车倾斜。
补贴、税率、低油耗等多重影响，必对非节能车形成巨大的冲击，这也意味着只要真正在汽车节能领域中有所建树，将得到消费市场的回报。业内人士分析，新政的实施，必然会对车企实现节能升级行动达标工作起到刺激作用，各厂家必然会上演一场精彩的“节能”大战。
