修水县地处赣西北边陲，属较典型的山区县，县城距南昌、九江、武汉、长沙等大中城市均为200多公里，地处交通边缘山区。同时，该县还是全省版土面积最大的县、国家级重点扶贫开发县、著名的革命老区，素有“老、大、边、穷”之称。到本世纪初，全县还没有一条二级以上的出境公路，半数以上的乡镇不通油（水泥）路，137个行政村不通公路，交通曾一度成为制约经济发展的瓶颈。要致富，先修路，突破交通“瓶颈”的制约，为经济社会发展铺路，成为全县各级人大代表热切关注的焦点，仅2007年以来，县人大代表在县人代会上提出关于公路建设方面的建议就达90多件，占代表建议总数的22％。为此，公路建设成为全县寻找“出路”的重头戏。县委、县政府确立了把公路建设作为县域经济发展的“一号工程”和统筹城乡发展的“第一支撑”，以构建“2小时交通经济圈”为目标，大力实施“三年打胜公路建设翻身仗”行动，并将公路建设列入乡镇经济目标管理考评内容。

　　三年来，修水县将农村公路建设和改渡建桥工作列为一把手工程来抓。县委、县政府成立了“三年打胜农村公路建设翻身仗”领导小组，由县长任组长，出台了相关文件，明确了职责和工作任务；统一思想，认识到位，全县各级领导把农村公路建设和改渡建桥工作当作立党为公、执政为民、改善民生、惠及百姓的重要工作来抓，当作落实统筹城乡发展，密切联系群众，为群众办好事、办实事的重要工作来抓；资金到位，在确保项目资金按时拨付到位的同时，在县财政在较困难的情况下，兑现了农村公路和改渡建桥配套资金，特别是改渡建桥项目资金，不足部分全额由县财政负担，县财政承担公路桥梁建设配套资金7000多万元。2009年修水县完成农村公路554.8公里，2010年完成282.4公里；2011年新建农村公路124.4公里，其中县乡道升级改造8.2 公里、客运网络公路11.3公里、其它连通公路104.9公里、占县政府下达任务的113%，完成危桥改造大椿桥、马坳大桥、溪口桥3个项目的建设。至2011年底，全县公路总里程达3146.213公里，实施农村渡改桥21座，全县乡镇和行政村通油(水泥)路均达100%。大力实施“三年打胜公路建设翻身仗”效果显著。