人类的脚步
人类一站起来，就开始向往向远行，渴望走到远方，看远方的风景。脚因为行走而坚实，手因为活动而灵巧。人的四肢因分工不同而变化，腿于是粗壮起来，沉载着人的身体，走向远方。在没有任何代步工具，没有路途的原始社会，人类的活动半径因为脚力而划定在百里以内。太远的地方，人类很难涉足。虽然渴望知道外面的世界，但苦于条件的限制，只能在小范围行走。这是一个没有国家的时代，部落群据而生活，在脚力可及的地方打猎、捕鱼、采食水果干果，或者野草。部落之间偶尔在交界处发生纷争，相互残杀，并食人肉，部落在纷争中或者兼并，或者和平友好相处，这个时代的人类身上大多是兽的行为。
自从捕获的动物圈养起来，自从圈养的动物适从了人类，成了人类的财富，人类的生活就上升了一个台阶，尤其是善于奔跑的马和驴被驯服以后，人类的脚步又向更大的范围迈进。骑着马的人类就有了马的速度。尤其是许多日行千里的马的出现，将人类的脚步拉到千里。各个部落因马的出现而频繁交流，虽然最初的交流是争夺，但在争夺之中出现了融合。文明战胜了野蛮，先进战胜了落后，最终都融为一体。部落融合到一定程度，就以语言为纽带以信仰为中心以文化为围墙组成了国家，有了国家的最高管理者帝王。
船和马一样，它使人类涉足了河流湖泊，坐在船上的人类，捕到了岸边捕不到的鱼类，收获了水中的食物。坐船走过河流湖泊的人类，实现了穿越水域的梦想，到达了彼岸，看到了对岸的风光。船越来越大，不光载人，连车马都可以载了。同一块大陆上没有什么天堑可以阻挡人类的脚步了，帝王的军队因而可以远征对岸的敌人。因此，小国家相互融合兼并成为必然，更大的国家开始在地球上出现。在中国经过东周列国和春秋战国，形成了一个大的秦国。大国的形成是一种文化和经济发展的需要，各个小国之间的经济互补互通最终形成了一个整体，因为经济的交流使各个小国之间的文化也融为一体。这时候，小国王之间的个体利益形成的政治集团，再也无法阻挡经济基础对上层建筑的要求，大政治的结果必然出现大国家。
此后的许多年，人类依靠着马和船这些交通工具，越来越远的拉长了行走的脚步，从西汉的张骞开始直至隋唐，一条从中国长安开始，途径河西走廊、新疆、波斯直到欧洲古罗马的大路开通了。这条最初因为政治和战争而踏开的道路，不仅活跃着商旅，僧人，还有文人墨客。东西文化沿着这条路而流动，交相辉映的结果，使丝绸之路上留下了大量的珍贵文物。这种文化交流的结果促使了社会经济和文化的繁荣，在东方出现了一个辉煌的大唐盛世。成吉斯汗——铁木真和他的儿子——忽必烈借着马背和船只，建立了一个横跨亚欧大陆的超级帝国——大元朝。然而短短的80多年之后，这个缺少文化的帝国，就陷入了政治危机，一场更大的反压迫战争随之暴发，在战争中元朝统治集团退出了历史舞台。
船越来越大，特大号的船只装下了人类更大的梦想。在中国郑和领导着船队，先后七次下西洋，途径亚非30多个国家，满载着丝绸、茶叶和瓷器等珍贵物资的大船，打通了海上丝绸之路。在欧洲13世纪，威尼斯商人马可。波罗到达了中国元朝的首都北京，他的游记讲述了一个黄金铺满大街的国度。15世纪开始，葡萄牙人迪亚士沿西非海岸南行到达非洲最南端，达。伽马继续前行绕过好望角沿东非海岸到达印度。意大利水手哥伦布横渡大西洋，到达巴哈马群岛、古巴和海地，此后三次西行到达新大陆——南美大陆海岸。葡萄牙海员麦哲伦横渡大西洋，进入太平洋，到达菲律宾群岛。这些人先后乘着船只，开辟了海上航线，发现了新的大陆，更大的发现是人类所生存的地球是一个园，从起点出发，绕行一周之后，又回到了起点。这一个重大发现，打破了宗教统治所谓的天圆地方学说，使人类的眼睛看到更远的世界，认识了自己的世界。
1785瓦特发明了蒸气机，引发了一场空前的工业大革命。在蒸气机带动下，纺织、冶金和采矿等一系列工业部门迅速采用该技术。1807年美国人富尔将蒸汽机装在船上，32小时行程248公里，并横穿大西洋。1814年英国工程师史蒂芬孙发明了火车机车，并亲自驾驶一列带有34节小车厢的火车在英国第一条铁路上试行成功。火车、汽车、轮船的出现，使许多普通人有了远行的机会。因为千里马不可能降生普通百姓之家，千里之梦的实现，只有在火车、汽车、轮船装载中才能实现。整个世界因此联通起来，人们乘着轮船远航，坐着火车远行，坐着汽车走世界。然而随之而来的世界大战也在火车、汽车、轮船的装载下开始。
飞行的梦想从远古时就诞生了，从人类最早对鸟的崇拜，我们就可以看到这个梦有多么的宏伟。飞机的出现，是在蒸汽机的带动下开始，这一场大的工业革命，让人类最终插上了飞行的翅膀。1900年德国人齐柏林建造的飞艇升天，1903年美国人莱特兄弟建造的飞机试飞成功。飞机的速度远远超过了火车、汽车、轮船，而且是它们望尘莫及的。飞机缩短了人类相互之间的距离，飞机延伸出了人类的脚步，人类终于飞上了天空，可以天马行空，可以一个筋斗到达十万八千里之路，这是多么了不起的进步啊。
对于太空的梦想，人类才刚刚开始，飞机只是在低空围绕着地球运行，而飞船要实现漫游太空的梦想。1957年10月4日，前苏联发射了世界上第一颗人造地球卫星——“旅行者1号”，从此人类进入了宇宙航行时代。1961年4月12日，前苏联加加林乘着“东方1号”宇宙飞船升空，并绕地球飞行108分钟后在伏尔加河畔着陆。1959年9月12日，前苏联发射的“月球2”号探测器成功命中月球中央的澄海，成为第一个登月体。同年10月，前苏联发射的“月球3”号无人探测器绕月飞行成功。1969年7月20日，美国“阿波罗11”号在人飞船到达月球，宇航员尼尔。阿姆斯特朗，迈克尔房铝炙购桶挛路奥尔得林率先登上了月球，实现了在月球上行走。人类宇宙空间站的建立，绕行星和月球的成功，使人类的脚步迈的更远。很难想象如果有一天我们普通人会在不久的将来也能坐着飞船在星球之间观光，那将一件多么浪漫的事。
相关资讯：
热点专题：
| 初级会计职称 | 指南 | 动态 | 查分 | 试题 | 复习 | 资产评估师 | 指南 | 动态 | 大纲 | 试题 | 复习 |
| 中级会计职称 | 指南 | 动态 | 查分 | 试题 | 复习 | 高级会计师 | 指南 | 动态 | 试题 | 评审 | 复习 |
| 注册会计师 | 指南 | 动态 | 查分 | 试题 | 复习 | 会计基础知识 | 指南 | 动态 | 政策 | 试题 | 复习 |
| 税务师 | 指南 | 动态 | 查分 | 大纲 | 复习 | ACCA考试 | 指南 | 动态 | 政策 | 试题 | 复习 |
