大广高速路基填筑迅猛推进，邢临高速卫运河特大桥完成桩基工程， 邢汾高速即将开工，107线、邢和线、邢峰线三个出市口道路改造竣工通车……在当前积极应对金融危机的大背景下，交通建设已成为邢台市扩内需、保增长的重要抓手。截至目前，邢台交通基础设施建设完成投资27.9亿元，占年计划77.6%，预计全年完成36亿元，继续保持平稳较快的发展态势。

　　今年以来，为应对国际金融危机的不利局面，邢台交通部门共安排交通建设项目476个，总投资36亿元，分别比去年增长18%、80%，比往年投资总额高出约10亿元，项目数量、投资额均创邢台历史之最。其中，建设高速公路2条，干线公路建设20条355公里（含部分城建路和大中修工程），乡村公路760公里，到年底，干线公路计划建成通车13条段、299公里。据权威部门测算，每1元公路建设投资带动的社会总产值接近3元，相应创造GDP0.4元。照此计算，36亿元交通建设投资可带动邢台社会总产值增加约108亿元，相应创造GDP14.4亿元，将有力地促进邢台经济发展。

　　为确保完成任务目标，邢台交通运输部门对重大项目实行领导分包制，关口前移，靠前指挥，及时协调工程建设中遇到的困难和问题。对已开工的项目，调增施工机械和技术力量，挂图作战，倒排工期；对年内计划开工的项目，加紧跑办和协调，争取提前施工；对具备开工条件的项目，立即开工，对非原则问题边施工边协调，确保了交通项目早进场、早开工、早通车。同时，加强项目储备库建设，对邢汾高速、邢衡高速等重点谋划项目，千方百计加快前期工作，为项目早日开工创造条件。

　　专家介绍，高速公路建设每亿元投入可创造直接就业岗位1800个，间接就业岗位2100个；每公里建设需钢材500吨至1500吨，水泥4000吨至12000吨，沥青平均1900吨。据此测算，邢台未来三四年，将建成大广、邢汾、邢衡、京港澳扩建、邢台环城等高速公路，投资总规模近200亿元，那么，可以直接创造就业岗位36万个，间接就业岗位42万个，按照计划，全市高速公路通车里程将增加267公里，那么，需要钢材达13.4万吨至40.1万吨，水泥106.8万吨至320.4万吨，沥青50.7万吨，将有力拉动相关建材产业、建筑机械、餐饮服务等行业的发展。