省委八届六次全会审议并通过的《实施意见》以及原则同意的《海西纲要（修编）》，清晰呈现了海峡西岸发展的宏伟蓝图。从《实施意见》可见，作为海峡西岸经济区主体的福建规划：到2017年，人均地区生产总值比2000年翻两番，比全国提前三年实现全面建设小康社会的目标；到2020年，地区生产总值接近或达到4万亿元人民币，海峡西岸经济区发展目标全面实现。

　　同时，闽台经济融合不断加强，海峡区域合作取得突破性进展，两岸共同发展的新格局基本形成。综合经济实力显著增强，海峡西岸产业群、城市群、港口群发展壮大，资源节约型、环境友好型、创新型省份基本建成。

　　福建也明确到2012年，建设海峡西岸经济区的第一阶段目标基本实现，人均地区生产总值接近或达到东部地区平均水平，地方财政收入突破千亿大关；服务两岸直接“三通”的主要通道基本形成并不断完善，两岸人民交流合作的前沿平台功能更加凸显。2008年，福建经济总量已达1.0863万亿元人民币，成为国内“万亿GDP俱乐部”的新成员。

　　为实现海峡西岸经济区的发展目标，福建提出要构筑两岸交流合作的前沿平台，构建现代化基础设施体系，建设特色鲜明的现代产业体系，推动改革开放向纵深发展，加强生态文明建设，“努力把宏伟蓝图变为光辉灿烂的现实”。  

　　在审议通过的《实施意见》中，“建设两岸直接往来综合枢纽”成为其中的关键词之一。福建将加快建设两岸航运中心，鼓励台湾企业投资参与福建港口码头建设，促进闽台港口联盟发展。同时做好福州、厦门两岸直接通邮的邮件封发局相关工作。

　　按照建设两岸直接“三通”首选地的要求，福建将推进厦门、福州机场成为两岸货运包机新增航点，推动福州、厦门直航航点增加定期航班配额，促进武夷山、晋江等其他机场列入对台空中直航航点。此外，加强两岸大通关合作机制建设，福建将进一步简化通关手续。为造福台湾民众，福建将适时推进向金门、马祖供水、供电和铺设海底通信缆线。