近日，在河北·曹妃甸临港产业国际合作会议上，承德市成功签约投资2500万美元的金属制品加工项目。加上日前在北京签约的高性能混凝土外加剂和宏大专用车生产基地两个外资项目，曹妃甸承德“飞地”已有3个项目成功签约。与此同时，承德两条出海大通道——— 承秦、承唐高速公路正加紧建设，明年10月承唐高速将全线通车。承德经济新的“增长极”在曹妃甸开始悄然形成。

　　承德毗邻京津，背靠辽蒙，区域优势明显。但由于生态保护原因，很多产业无法落户承德。为打造冀东经济增长极，实现唐山、秦皇岛和承德三市经济一体化发展，去年10月份，唐山曹妃甸承德20平方公里临港工业园启动建设。今年3月14日，曹妃甸承德工业园区揭牌，使这一问题迎刃而解，承德有了自己的港口“桥头堡”。

　　承德市对曹妃甸承德工业园区建设高度重视。市委书记杨汭表示，统筹冀东经济区域发展是省委、省政府做出的重大战略决策，既是承唐秦三市发展的内在需要，也是整合发展资源、更好参与京津冀一体化、环渤海经济合作的要求，对于承德来讲，意义非常重大。为此，该市专门成立了曹妃甸承德临港工业管理委员会，明确了项目市级领导分包和具体责任单位，初步建立了工作沟通协调机制。目前，该区已完成20平方公里和5平方公里起步区的选址和勘测定界工作，正在进行一期1平方公里土地回填和基础设施配套建设，同时该区规划环评、融资、招商引资等工作同步启动。

　　为让这一区域合作计划早结硕果，日前承、唐两市党政代表团进行了互访。承德市精心选择了21个重大交通、能源等基础设施项目，期待与唐山实现对接。通过积极招商，已有3个项目签约。其中，金属制品加工项目占地200亩，年产6000万件高档园艺工具，年可实现销售收入3亿元，实现利税3000万元，出口创汇5000万美元；高性能混凝土外加剂项目总投资1.5亿元，占地100亩，预计年销售收入6亿元，税收1亿元；宏大专用车生产基地项目总投资4.25亿元，占地500亩，形成15000台专用车生产规模，预计年销售收入30亿元，税收4亿元。此外，该市还与上海中瑞投资公司、上海汇众汽车制造公司和天津新华投资集团积极洽谈，争取更多项目尽快签约落地。

　　与此同时，承德市加快了承唐、承秦两条出海大通道的建设步伐。6月7日，承秦高速公路开工奠基，该工程将于2011年建成通车。承唐高速公路日前正在开展“大干100天”百日会战活动，明年10月建成通车后，承德到曹妃甸将从现在的4个多小时缩短到1.5个小时。我国第三条能源大通道一期工程张曹(张家口—曹妃甸)铁路承德至曹妃甸段也即将开工建设。承唐秦冀东经济区域一体化进程已迈开实质性步伐。