第二季度，由于主要市场美国的汽车销量同比大幅下滑，丰田汽车从去年同期的实现营业利润4125亿日元(1美元约合95日元)转为出现营业亏损1948亿日元。马自达、三菱、富士重工和五十铃也分别出现了279亿、296亿、196亿和146亿日元的营业亏损。

　　另一方面，本田、日产、铃木等尽管实现盈利，但与去年同期相比，利润均有巨幅下滑。第二季度，本田营业利润为251亿日元，同比减少88%。日产实现营业利润116亿日元，同比降幅高达85.5%。铃木在日本国内销量减少，但在主要市场印度的销量增加，方得以保持盈利，但营业利润从一季度的104亿日元下滑至68亿日元。

　　此外，从销售额看，全球经济衰退带来的汽车需求锐减十分明显，丰田、本田和日产三巨头二季度的销售额同比跌幅均超过30%。其中，丰田的销售额为3.836万亿日元，同比下滑38.3%；本田销售额为2.0022万亿日元，同比减少30.2%；日产销售额为1.5148万亿日元，同比减少35.5%。

　　总体看，第二季度日本八大车商总计出现营业亏损2430亿日元，比第一季度减少了81%，触底回升的征兆开始显现。不过，支撑日本车商大部分利润的北美市场仍处于低迷中，新兴市场国家的销量未来走势如何也还需谨慎观察，因此日本汽车业要真正回到复苏的轨道上，恐怕还需要时间。