螺纹钢四个月涨50% 浙江企业经受考验
身材发福的足球明星“外星人”罗纳尔多,最近出现在国内电视广告中,代言的是国际铁矿石三大巨头之一的巴西淡水河谷公司。
在“肥罗”现身广告的同时,中国与澳洲两大铁矿石巨头的价格谈判仍悬而未决,但从巴西运至中国各港口的铁矿石价格已连续上涨多日,最新的一批现货到岸价已超过800元/吨。
铁矿石涨价的同时,国内螺纹钢期货价格从3500元/吨左右连涨16周,涨幅接近50%,超越了同期强劲反弹的上证综指。最近两周,螺纹钢更是出现狂飙,杭州市场上现货最高成交价逼近5000元/吨。
在经历了国际金融危机之后,正处于复苏阶段的中国经济仍面对着诸多不确定因素,而作为传递宏观经济信息的基础产品,钢材价格的不断攀升,可能深刻影响中国经济的未来走势。
疯狂的螺纹钢
很多人也许根本不知道“肥罗”说的淡水河谷为何物,但对于在杭州做钢铁生意的老方来说,心情却颇为复杂:“肥罗”代言的淡水河谷,与澳大利亚的力拓和必和必拓一起,正在让他的生意变得越来越“惊险”。
老方卖的是螺纹钢,这种钢条是目前国内建筑施工中用得最多的钢材。在这一轮钢材暴涨行情中,老方虽然赚了些钱,但面对迅速飙升的价格,心里越来越不踏实。
“螺纹钢的确是最疯狂的品种。”我的钢铁网钢材事业部总经理白睿说,伴随着铁矿石价格的上涨和国内经济复苏等一系列因素,螺纹钢价格出现了一轮前所未见的疯狂上涨。
今年3月27日,螺纹钢期货正式登陆上海期货交易所,以3399元/吨的基准价挂牌。经过短暂的调整,4月初,螺纹钢价格便开始缓慢上涨。到7月中旬,已涨破4000元/吨。最近两周,螺纹钢价格出现了一波快速拉升,上周五和本周一,上海期货交易所的螺纹钢主力合约均告涨停,最高价格4982元/吨。
糊里糊涂赚大钱
在杭州城北钢材市场做生意的老方在这一波大涨行情中糊里糊涂赚了大钱。
3月底,螺纹钢期货登陆上海期货交易所后,出现了一波震荡,整个4月份,虽然有所攀升,但价格一直维持在3500元/吨左右。此时老方觉得市场应该会涨一些。
但当时国内外经济复苏的迹象还不是很明显,老方不敢大量囤货,只是采取快进快出的方式继续着自己的生意。
3月下旬,一次偶然的机会,老方通过一个做外贸的朋友进了一批产自哈萨克斯坦的方坯钢,价格为2900元/吨,总量8000吨。
但是,这种方坯钢在国内需求量并不大,于是老方找到一家江苏的钢厂,通过置换的方式,把方坯钢换成了建筑用的螺纹钢,折算后,这批螺纹钢的价格大约为3200元/吨。
当时,全国的钢厂开工量不是很足,再加上老方的这批螺纹钢是置换来的,钢厂便要求分批向老方发货。无奈之下,老方答应钢厂分四个月供货。
事情的发展出乎所有人的预料。螺纹钢价格经过4月-5月缓慢攀升,从6月份开始,逐渐加快了上涨速度,7月份以来更是加速暴涨,截至7月底,已经上攻至4500元/吨左右。
四个月内,老方陆续拿到8000吨钢材后,算了一笔账:4月份到货2000吨,以3500元/吨卖出,每吨赚300元,利润合计60万元;5月、6月两月又到货4000吨,以3800元/吨卖出,每吨的利润增加到了600元,利润合计达240万元;7月份到货的最后2000吨螺纹钢,目前还没有卖出,如果以目前4900元/吨的价格出手,老方将大赚340万元。
锁定价格亏了钱
钢材价格的暴涨,让老方们赚了钱,但也让有些人亏了本。
小尹是杭州三里洋钢材市场的经营户,提到钢材价格的这轮暴涨,他是一肚子苦水。
今年3月份,小尹接到了一单生意,买主是一家东阳的建筑公司,要求订购500吨螺纹钢。根据当时的市场行情,小尹判断,螺纹钢价格可能会一直维持震荡,“虽然可能上涨,但年内突破3500元/吨的可能性并不大。”
于是,小尹跟东阳的这家建筑公司签订了这批500吨螺纹钢的供货合同,价格锁定在3600元/吨,分6个月供完。
然而,螺纹钢价格从3500元/吨一路飙涨至目前的接近5000元/吨,只用了短短的4个月。这份锁定价格的合同,让小尹至今仍在亏本供货。
小尹粗略地算了一笔账,4月份几乎不赚钱,5月、6月份平均每吨亏200元,7月份以来,平均每吨亏损达到了1000元以上。目前,小尹完成供货的300多吨螺纹钢,总计亏损已经超过了10万元。而如果8月、9月份螺纹钢价格继续上涨,小尹的亏损还要继续加大。
“现在一听到哪家钢厂又要提高出厂价,我心里就发慌。”小尹无奈地说。
钢厂集体提价
我的钢铁网钢材事业部总经理白睿介绍,螺纹钢价格的快速上涨,和一些大钢厂提高出厂价有很大关系。
8月2日,国内最大的螺纹钢生产企业之一——江苏沙钢集团宣布大提价,8月上旬螺纹钢出厂价每吨加价600元,创出了2005年以来的单次提价最高纪录。从4月下旬至今,沙钢11次上调螺纹钢出厂价。
在沙钢提价的刺激下,上期所螺纹钢期货合约连续两天涨停,而现货市场8月3日更是大涨超过300元/吨。
除了沙钢,8月5日,武钢上调9月钢材出厂价格,幅度超出业内人士预期。同一天,河北钢铁集团也上调了9月钢铁产品出厂价格,螺纹钢出厂价格上调450元/吨,至4900元/吨。
“目前看来,国内钢铁企业都在酝酿抬高出厂价。”白睿说。
中国钢铁工业协会7月30日发布旬报称,7月中旬中国日均生产粗钢162.99万吨,环比上涨7%。以此推算,中国7月粗钢产量约为5052万吨,年产粗钢5.8亿吨,比2008年大增16%,远超中国政府今年4.6亿吨的粗钢产量目标,显示钢铁产能过剩形势日益严峻。“我认为钢材价格回调已经不远了,8月份可能会出现拐点。”白睿说。
最近三天,上海期货交易所的螺纹钢主力合约出现连续调整,价格出现回落。
螺纹钢价格的高位震荡,方向不明,也让老方和小尹承受着巨大压力。老方很担心钢材价格突然大跌,从而让他得不偿失;小尹则在担心钢材价格继续大涨,让他雪上加霜。
钢价大涨又遇出口不振
浙江企业迎接高成本考验
作为制造业大省的浙江,造船、钢结构、零部件、五金、家电、汽车等用钢产业,正面临这一轮钢材成本上升的考验。
“现在的钢材几乎是一天一个价。”金华一家生产汽车轮毂的企业总经理应先生说,去年年底到今年年初的那段时间,他们购进的钢材价格,一般在3200元/吨左右,但目前价格已经飙升至5000元以上。企业一年用钢量上千吨,仅原料成本来算,就直接增加了200万元左右。
钢材价格的上涨,正好遇到外贸出口的持续不振。应先生说,企业今年的订单虽然没有出现下滑,但出口价格已经压得很低,“如果现在由于钢材价格上涨而贸然提价,很可能丢掉老客户。”
应先生说,目前企业只能将自身的利润降到最低,但如果钢材价格继续大幅上涨,那企业的利润空间就几乎没有了。
钢材价格的上涨,对于浙江的造船业来讲,也带来了巨大压力。
统计显示,在新船订单市场严重萧条的情况下,中国造船业今年上半年接单量和总订单量方面力压韩国,跃升为世界第一,浙江造船企业的新船接单量排名国内前列。
在所有行业中,造船业对钢材的需求相对较大,除了船体的钢板涨价,以钢材为基础件的设备也涨价了。由于造船的周期较长,一般要一年左右,这期间原材料波动的风险,按照国际惯例,都要由造船厂来承担。如今钢材价格大幅上涨,吞噬的都是船厂的利润。
目前,包括舟山、台州、温州等地的造船企业,都在想办法规避钢价暴涨的风险,部分企业在今年钢材涨价之前,就先行一步购入钢材,或以锁定价格的方式,向钢厂订购了全年的钢材,从而降低风险。
同时,在永康、宁波等地一些从事五金、小家电生产的中小企业,目前大多进行的是小批量多次进货。此外,一些企业也开始主动参与期货交易,通过套期保值的方式,摊低钢材成本。
我的钢铁网钢材事业部总经理白睿说,目前看来,钢铁产业链上的下游生产企业,还没有到无力承受钢材价格上涨的程度,但如果钢价继续上涨,会对本来就缺少订单的浙江出口企业造成很大的成本压力。
除了要用到钢材的生产企业,普通市民的生活无疑也会受到此次钢材价格上涨带来的影响。
白睿说,对于普通市民来说,钢材的涨价,会带动家电企业的成本上升,虽然目前大多数家电企业并没有具体反应,但如果成本压力达到一定限度,包括冰箱、洗衣机、微波炉、空调、抽油烟机等在内的家电产品,就有可能出现一轮涨价潮,“像2007年铜价疯涨之后,国内很多空调企业曾集体提高空调售价。”
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