和一个月前的摩肩接踵、 人声嘈杂相比，22日上午的省城历下区国税局车购税征收服务大厅里，只有三五位车主在这里神色轻松地办理缴税手续。这是1月1日以来小排量车购置税优惠政策“缩水”后带来的变化。

　　记者近日在省城多家4S店看到，2009年年底展厅里人来人往选车咨询的热闹场景，也随着严寒的到来而“降温”。一股理性、观望的情绪正在车市蔓延。

　　税收新政出台车市变化明显

　　“优惠政策的影响力真大，还不到一个月，变化就这么明显。”历下区国税局车购税征收服务大厅的王海清主任感慨。

　　2010年1月1日起，国家对小排量汽车购置税征收政策进行了调整，1.6L及以下排量车购置税由2009年的5%调整为7.5%。

　　按一辆价值10万元左右的小排量车计算，车购税2.5%的调整只让购车者多掏两千多元，然而就是这两千多元“撬动”了新年车市的变局。

　　“2009年12月我们一共办理了2188台车的购置税，创了我们这个征收点的纪录，其中70%左右都是1.6L及以下的小排量车。”王海清说，“1月份到现在3周，到月底满打满算还有5个工作日，一共才办理了943台车，估计这个月的办税车辆要减少一半了。”

　　另外，从缴税的车型看，943台车中1.6L及以下的小排量车只有429台，所占份额只有45.5%，相比2009年12月占比减少了25%左右。

　　政策渐公平中级车走俏

　　历下区征税点的情况并不是孤立的个案。记者22日从省城多家汽车经销商处了解到，虽然小排量热门车型的提货难仍未彻底缓解，但1.6L以上车型则因为小排量车购置税变化而成为准车主们的新宠。

　　记者22日了解到，目前省城汽车市场上，一些小排量热门车型如骐达、雨燕等提车难的情况已有所缓解，提车周期从之前的一个月甚至更长缩短到一周左右。

　　与此同时，1.8L及以上排量的中级车销量则有所上涨，起亚汽车省城经销商、山东惠骋汽贸总经理马其伟告诉记者，购置税优惠政策变化后，中级车与小排量车的购置税差距缩小，“而且元旦之后中级车的促销力度也比较大，与热门小排量车的价格相比，竞争力明显增强。”

　　正如车购税调整政策出台时，山东省汽车工业协会秘书长魏学勤向记者表示的那样，小排量车购置税优惠的减少，体现了国家兼顾公平的考虑，2010年1.6L以上排量车型的销量将有所上升。

　　买车别着急节后有促销

　　记者22日从济南市国税局了解到，国税局车购税办理时间截止到2月13日，也就是除夕，这意味着，春节前的购车办税时间只有两周多了。

　　历下区国税局车购税征收服务大厅的王海清主任告诉记者，按照往年的惯例，春节前一周是车市的淡季，“大家都要回家过年了，而且一周内要缴税、上牌、办保险，时间比较紧，想要买车过年的肯定会提前行动。”

　　然而目前省城车主的理性观望情绪，让今后两周出现购车小高潮的几率大大减小。“现在各家4S店的优惠活动还不够‘火爆’，而且春节后还会有更多的新车上市，到时候肯定会有更多的促销优惠，那时候买车应该更划算。”正打算买车的省城市民杨先生说出了不少准车主的心声。

　　记者了解到，目前不少省城汽车经销商正忙着举办车友聚会、讲座等回馈活动，意在笼络老顾客，发展新人群。一些经销商表示，“现在厂家新一年的经营目标还没下来，我们不打算这么早就大规模促销，等到春节后货源充足、厂家政策明确后，肯定会有大动作。”