从24日夜间开始，辽宁遭遇了自2009年入冬以来最严重一次雨雪冰冻天气。气象部门发布了道路结冰预警级别最为严重的“红色”预警，辽宁省17条高速公路除个别路段开通外，基本全部关闭。根据记者的采访，辽宁省以交运和城市供热为主业的上市公司均未受到恶劣天气的影响。

　　铁龙物流证券部一位工作人员告诉记者：“铁路对于下雪这个事情是很敏感的，遇到雨雪天气必须进行扫雪除雪作业，但是铁路线维护这块是我们的大股东在负责，上市公司的业务并不会受到极端天气的影响。”

　　公开资料显示，铁龙物流除铁路集装箱运输业务，还有一家全资子公司沈阳市华榕出租汽车有限公司在沈阳经营出租车业务，严重的雨雪冰冻天气更可能对这家公司造成影响。不过，上述工作人员表示：“根据目前了解到的情况，这家公司运转正常，而且这家公司占上市公司业务的比例很小。”

　　营口港和锦州港是辽宁地区的两家港口类上市公司，对于这次较为剧烈的天气过程，这两家公司共同的感受是“比一个多月前的渤海湾冰情好得多。”

　　锦州港一位覃姓的港口业务经理告诉记者：“这次雨雪过程，对港口的装卸业务没什么影响。航道、港池里的冰相比于一个月之前已经好了很多。倒是港口的陆地区域因为24日晚间的雨雪结了一些冰，对于疏港道路略有影响，但是到25日中午，冰已经差不多化了。”

　　营口港证券部的工作人员则表示：“春节后一直到24日之前，营口的天气一直都是相对暖和的，这次雨雪使温度降低了一些，港口里有一些细碎的浮冰，但这种程度的浮冰对港口的运行不会产生任何影响。另外，我们已经在港区内的道路上采取了防冻措施，路面结冰的问题在港区内不会太严重。”

　　相比于交通运输类企业，以城市供热为主业的上市公司与普通人的生活结合更加紧密。在辽宁省的上市公司中，有多家企业涉足供暖业务，但以此为主业的包括ST惠天、联美控股等公司。

　　对于当前的雨雪天气，这两家公司均向记者表示公司经营正常，并未发生意外情况。ST惠天证券事务代表刘斌告诉记者：“公司经营很正常，雨雪天气没有对我们造成什么影响，供热情况是稳定的。”

　　据了解，沈阳地区法定供热时间到3月底结束，目前已进入供热期的最后阶段。两家上市公司均表示，目前公司供热负荷稳定，而用于供热的存煤量也足以应付法定的供热时长。