2月26日上午，湖南省召开的全省交通运输工作会议透露，2010年当地将投资700亿元用于交通固定资产投资。其中，高速公路、农村公路、内河航道建设是其中的重点建设领域。

　　湖南是中部地区面积最大、人口第二的省份，近年经济快速发展，但当地交通设施尤其是高速公路通车里程却在中部地区处于落后状态。全省21个出省通道，至2008年初还只有5个被打通。

　　高速公路建设无疑是交通投资的“大头”。目前湖南仍有38个在建高速公路项目，年内用于高速公路建设投资预计将达550亿元。年内将有长株（长沙－株洲），衡邵（衡阳－邵阳）等四条高速公路建成通车，年底高速公路建成总里程将达到2583公里。

　　农村公路建设也被提到重要位置。湖南省交通运输厅党委书记陈明宪介绍，2010年将完成1000公里县至乡镇公路改造，建成1．2万公里乡镇到村的水泥路。2009年，湖南投入约73.4亿元用于农村公路建设，目前湖南省建制村公路通畅率已达72.23％。

　　陈明宪介绍，水运建设也已列入湖南今后几年交通建设的重点。今年将重点投资湘江长沙综合枢纽、长株潭港口群等项目。

　　近年湖南省经济发展也已进入快速通道。据已公布的统计数据，2009年当地生产总值达12930.69亿元，增长13.6％。与经济发展速度对应，当地物流、客流也迅速增长，2009年湖南省公路水路完成客运量达13.4亿人次，货运量达12.3亿吨。长沙黄花机场成为国内第11个年旅客吞吐量突破1000万人次的机场。