今年一季度，南通口岸的煤炭进口量井喷，创历年同期进口量新高。来自南通检验检疫局的统计数据显示，今年一季度南通口岸累计进口煤炭78.6万吨，货值5980.8万美元，比去年同期吨位增长了8倍，货值增长了5倍。一季度的进口量已经达到了去年全年进口量的80%。

　　数据显示，今年以来煤炭进口的巨大增幅来自本地华能、天生港等大型电厂。事实上，我国是产煤大国，煤炭储量和产能完全可以满足电力企业的需求。而造成近阶段煤炭进口量大幅攀升的首要原因在于国际国内市场煤炭价格的“倒挂”。统计显示，南通口岸一季度进口煤炭均价为76.1美元/吨，加上海运费用，比同等热量的山西煤炭到港价格每吨至少便宜50元人民币，有些时候甚至相差100元。其次，我国从去年开始鼓励能源进口，对进口煤炭实施了零关税的政策。另外，年内北方大雪和春运造成的铁路运输紧张，煤炭外运十分困难。面对这种形势，各大电厂逐渐加大了煤炭的进口量。

　　从产地上看，南通地区进口的煤炭主要来自印度尼西亚、菲律宾、俄罗斯和澳洲。其中，印度尼西亚煤炭的比重最大，今年一季度，南通口岸共进口煤炭24批，其中18批来自印尼。这主要是因为印尼煤炭近年来品质有了较大的提高，能够适应华能等大型电厂对煤炭品质的要求，而价格依然较低。今年一季度印尼煤炭的每吨均价仅为68.5美元，比同期进口煤炭每吨均价低7.6美元。