记者从有关部门获悉，为加快北方国际航运中心的建设进程，近日，滨海新区政府提出了未来5年内的6方面重点工作，明确提出通过大力加强港口设施建设、加快发展自由贸易港区等措施，用5到6年时间初步建成中国北方国际航运中心。

　　据介绍，近日出台的《天津滨海新区关于加快北方国际航运中心建设的若干意见（试行）》提出：“到2012年，天津港货物吞吐量超过4.6亿吨，集装箱吞吐量超过1300万标准箱；东疆保税港区10平方公里开发建设和项目引进全部完成；航运服务体系初步构建，各类航运交易市场形成规模。到2015年，天津港航道等级达到30万吨级，货物吞吐量超过5.5亿吨，集装箱吞吐量超过1700万标准箱；东疆保税港区经济规模、增长速度、服务功能等均位于全国保税港区的前列，自由贸易港区初步建成；航运及相关产业增加值超过2000亿元；初步建成以自由贸易港区为核心功能区的航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场交易活跃、国际物流服务高效，具有国际航运物流资源优化配置能力的北方国际航运中心。”

　　围绕加快北方国际航运中心的建设进程，滨海新区政府提出了未来5年内的6方面重点工作，主要包括：

　　一是加快建设北方国际航运中心的核心功能区。2012年10平方公里保税港区全面建成。全面推进招商引资，实现国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和进出口加工五大功能突破，吸引航运物流、金融服务以及高档消费品、展览展示、休闲旅游等高端航运服务企业入驻，推进国际经贸合作大项目落户。

　　二是进一步加快港口建设。到2015年累计完成固定资产投资900亿元，重点建设30万吨级航道，30万吨级专业化矿石码头、30万吨级原油码头、神华天津港煤码头二期等港口基础设施。

　　三是加快建设和完善国际物流网络。积极推进直通腹地的高速公路网建设，完善滨海新区集疏港公路网络，实现客货运交通功能分离，显著提高集疏运效率。推进直通西部腹地的铁路通道建设。大力发展管道运输。

　　四是加快发展航运产业和综合服务体系。加快建设辐射中国北方的区域性航运、船舶、大宗商品交易市场，建立和完善综合信息平台，实现航运相关信息的全面共享和高效应用。

　　五是大力促进邮轮产业发展。2010年完成邮轮码头和客运大厦建设，吸引国际邮轮公司落户天津，开展邮轮业务，探索国外入境邮轮乘客中转免签，提高通关效率。

　　六是不断完善政策法律环境。探索金融政策创新，推进宽松外汇管制、对外贸易人民币结算业务、离岸金融业务、融资租赁业务等配套政策试点，逐步形成与国际惯例接轨、独具特色的自由贸易港区政策体系。