免费问答

1.物流公司甲方给客户乙方代付海运费：在这种情况下，物流公司甲方实际上是为客户乙方支付了海运费，但真正的服务提供者是运输公司或船运公司。因此，开发票的责任通常落在实际提供运输服务的公司身上，而非物流公司甲方。 2.乙给甲平时开发票：这部分提到的“平时开发票”可能是指乙方与甲方之间的其他业务往来，而非直接关于海运费的发票。 3.年终达到一定量港口丙方返利给客户乙：丙方返利给乙方是基于乙方的业务量或合同约定的某种条件。这部分返利实际上是丙方对乙方的一种优惠或折扣。 4.返利钱直接退给甲，并要求物流甲方开发票6%：这里存在一个问题，因为返利是丙方给乙方的，但钱却直接退给了甲方。从税务和发票的角度来看，这可能导致一些问题。正常情况下，返利应该直接给乙方，并由乙方根据与丙方的合同或协议处理相关税务和发票事宜。如果丙方坚持要求甲方开发票，那么甲方可能需要与乙方协商，并可能需要签订一份三方协议来明确这种安排。但这样做可能会增加操作的复杂性，并可能涉及税务风险。 5.乙方能开发票给甲吗？：如果乙方与甲方之间存在直接的合同关系，并且合同允许乙方为甲方提供某种服务或产品（即使这种服务或产品与海运费不直接相关），那么乙方理论上是可以开发票给甲方的。但是，这取决于他们之间的具体合同内容和业务性质。 6.营业范围是不是不能开海运费的内容？：一般来说，发票的内容应该与开票方的营业范围相符。如果乙方的营业范围不包括海运服务，那么它可能无法直接开具关于海运费的发票。但是，如果乙方与甲方之间的业务往来与海运服务间接相关（例如，乙方向甲方提供与海运服务相关的咨询或代理服务），那么乙方可能可以在发票上注明相关服务内容。 7.发票如何开的问题：对于发票的开具，应遵循当地的税务法规和规定。如果乙方需要为甲方开具发票，但乙方的营业范围不包括海运服务，那么乙方可能需要与税务部门咨询，了解是否可以开具相关发票，或者是否需要调整其营业范围。如果丙方返利给乙方的钱直接退给了甲方，并要求甲方开具6%的发票，那么甲方需要确保自己有能力并符合规定开具这样的发票。这可能涉及到甲方的税务筹划和合规问题。