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就是工程上，比如销项开票金额是14850403.54，税额是：1336536.25，价税合计：16186939.79，那么进项油税额是393129.07，进项机械税额是：239110.29，就是这样的数据该怎么金额油和机械的占比

好的，我明白了，我简单假设您就只有这二个进项税额，可以采用进项税占比法来计算。 进项总税额 = 393,129.07 + 239,110.29 = 632,239.36 计算进项油税额占比： 进项油税额占比 = (393,129.07 / 632,239.36) × 100% ≈ 62% 机构占比=1 - 62% =38%

所以计算进项占比不用带入销项发票的数据么？还是说带入销项税额算机械和油占比是，比如：油税额393129.07/销项税额1138167.67=34%？

不带销项的，你现在是要算销售了一台机器，其中多不进项是油的，多少进项是机械的，是为了分摊成本对吧。就看进项比例即可。

就是税务会问我们企业说，你这个月的进项占比，他会根据我们当月的开票金额来算，你当月的进项油和机械占比是否在合适范围

所以不太知道他这个算法按月的，因为到年底他要按全年的进销情况算油和机械占比的合理范围。

那他们用的基本上就是我给你讲的这个，其目的就是看你的进项税是否有找票等行为。   这个跟税负的概念类似。

那到底算法是只算进项还是包括销项呢

呃，我这样给你说一下，看是否能帮助理解。 其实您不用考虑那么复杂，税务其实是这么来看的。 油的进项/销项=393129.07/1336536.25=29.41% 机械的进项/销项=239110.29/1336536.25=17.89% 以上就是您今年的占比。假如您去年油的占比为12%，今年变成29.1%，税务就会怀疑您有多开进项发票。是这个意思

因为，他们用总的进项/销项，不是很好判断。所以就分成几个类别，来看是否异常。  这是我以前单位碰到检查时的一种情况。 当然，如果税务有其他检查方法，您提出来我们继续讨论。

因为税务给我们算的时候是，比如一台装载机，让我们上网查这个型号的装载机的核载油量，那么工人一天上班8小时，但是工地会出现加班赶工的情况，那么他们觉得这个加班赶工部分用的油不在核定范围内，就让我们转出，也是蛮郁闷的，不按实际情况来，也不知道他们所谓的范围合适是什么

这个不合理呀，现在那里还有不加班的。碰到这种，只有去沟通了。