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C &F 的成交方式是什么意思，后期和FOB做账什么不同
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你好！C&F成交方式指的是**成本加运费，即卖方负责将货物运至指定目的港所需的费用和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担。另外要求卖方办理货物的出口结关手续**。
后期和FOB做账的不同主要体现在以下几个方面：
1. **收入确认**：
- 在FOB条件下，卖方在货物装上指定的船只时确认收入。
- 在C&F条件下，虽然卖方负责支付运费，但收入确认的时间点与FOB相同，即货物装船时确认收入。这是因为C&F条件下的风险转移点也是在货物装船时。
2. **成本核算**：
- 在FOB条件下，卖方的成本主要包括货物本身的成本和本地费用（如报关费、提单费等）。
- 在C&F条件下，卖方的成本除了包括FOB条件下的成本外，还需要加上将货物运至指定目的港的海运费[^6^]。这部分运费在报价时需要被考虑进去，并在销售收入中体现。
3. **税务处理**：
- 在FOB条件下，卖方申报增值税时是按照FOB价格申报的。
- 在C&F条件下，由于包含了运费，卖方需要在申报增值税时将运费部分也纳入收入计算，但这通常不影响最终的税务处理结果，因为运费部分不退税[^6^]。不过，具体的税务处理可能因地区和具体政策而异，建议咨询当地税务顾问。
综上所述，后期和FOB做账的主要区别在于收入确认时间点相同，但成本核算需要考虑额外的运费，且税务处理上可能需要将运费部分纳入收入计算。
12/01 14:16
84784977 
12/01 14:43
但成本核算需要考虑额外的运费，且税务处理上可能需要将运费部分纳入收入计算。这个怎么会考虑成收入呢海运费不应该是和陆运费一样做为成本费用吗
耿老师 
12/01 15:17
你好！在处理成本核算和税务问题时，运费的处理方式可能会因具体情况而有所不同。为了详细解析这个问题，我们需要理解几个关键概念：
1. **成本费用**：这是指企业在生产或销售过程中所发生的所有支出，包括原材料、人工、制造费用等。运费通常也属于成本费用的一部分。
2. **收入**：这是企业通过销售商品或服务所获得的总金额。收入不包括企业为获得这些收入所支付的成本费用。
3. **税务处理**：税务法规可能要求将某些费用（如运费）纳入收入计算，以确定应纳税所得额。
解析过程
1. 成本费用中的运费
运费（无论是海运还是陆运）通常是企业在采购或销售商品过程中发生的费用，因此应该计入成本费用。例如：
- 如果运费是用于将原材料从供应商处运送到企业仓库，那么这部分运费应计入原材料成本。
- 如果运费是用于将产品从企业仓库运送到客户手中，那么这部分运费应计入销售费用。
2. 税务处理中的运费
在某些税务法规下，运费可能需要纳入收入计算。这种情况通常发生在以下情况下：
- **增值税（VAT）**：在一些国家，增值税是基于销售收入加上某些相关费用（如运费）来计算的。这意味着在计算应纳税额时，运费可能需要与销售收入一起考虑。
- **企业所得税**：在某些情况下，税法可能要求将运费作为收入的一部分来计算应纳税所得额。
3. 具体案例分析
假设一家企业从国外进口商品，并支付了海运费用。在成本核算中，这笔海运费用应计入商品的采购成本。然而，在税务处理上，这笔海运费用可能需要纳入收入计算，以确定应纳税所得额。
结论
- **成本核算**：运费（无论是海运还是陆运）应计入成本费用，因为它们是企业为获得收入所必须支付的费用。
- **税务处理**：根据当地税法规定，运费可能需要纳入收入计算，以确定应纳税所得额。
因此，运费在成本核算中应作为成本费用处理，但在税务处理上可能需要纳入收入计算，具体取决于当地税法的规定。
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