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购入柴油没有过磅单做附件，在实际操作中存在一定风险和问题，通常是不可以的，以下是具体分析： 财务核算方面 - 成本核算不准确：过磅单是确定柴油实际购买数量的关键凭证，缺少过磅单，可能导致财务无法准确核算柴油的采购成本，影响成本控制和财务报表的准确性。 - 税务风险：税务机关在进行税务检查时，可能会对采购业务的真实性和准确性进行核实。没有过磅单作为支撑，可能无法证明柴油采购数量的真实性，进而影响进项税额的抵扣，甚至可能被认定为虚开发票等税务违法行为。 内部管理方面 - 资产管理混乱：企业无法准确掌握柴油的实际入库数量，不利于对存货的日常管理和盘点，容易造成资产流失或账实不符。 - 缺乏监督依据：过磅单是对采购过程的一种监督和记录，没有该凭证，难以对采购人员的工作进行有效监督，可能存在采购环节的违规操作或舞弊行为。 法律风险方面 - 合同纠纷风险：若在后续使用柴油过程中出现质量、数量等问题，与供应商发生合同纠纷时，过磅单是重要的证据之一。没有过磅单，企业在纠纷中可能处于不利地位，难以维护自身合法权益。 - 监管合规风险：对于一些特殊行业或企业，如加油站、物流运输企业等，相关监管部门可能对柴油的采购、储存和使用有严格的监管要求。缺少过磅单可能被认定为不符合监管规定，面临行政处罚。